200系ハイエース買取を有利にする方法

200系ハイエースは、中古車市場でも人気車種で中古車買取価格も安定した高価格で推移しています。
200系ハイエースバン、ワゴン共に中古車としての需要は多く、ハイエースバンのスーパーGLなどは高価買取している業者も多く高く売る事が出来る車種、グレードですよね!

 

100系ハイエースからモデルチェンジされたのが2002年からですので、初期型はもう10年以上経つ事などから年式でも買取価格が大きく変わる事も多く、年式、走行距離、グレードなどは200系ハイエース売却には重要になります。

 

ハイエースの売却は、売却方法や査定の取り方などで買取価格、査定価格が大きく変わる事も多く20万円、30万円の差が出ることも少なくない車種です。売却後に後悔される方も多く、売却先、査定などは出来るだけ多く選びましょう!

 

ハイエース200系は、ディーラー査定よりも中古車販売店や車買取業者の方が有利な査定価格が出る傾向に有ります。
そこで、利用したいのが、最近では、中古車売却や車買取などの検索で多く出てくる車買取一括査定サイトです。1度の簡単な入力で複数の業者の査定依頼が出来る嬉しいサービスです、しかも完全無料でご利用出来るので、ハイエースなどの人気車種を高く売る方法としては外せないサービスの1つです。

 

※200系ハイエースの買取相場をすぐに知りたい方
※複数の業者の査定を簡単に取りたい方

中古車をどこよりも高く売る査定方法

中古車売却、高く売る方法として多くの方が利用、満足している方法が無料車買取一括査定サイトです。
特に人気車種は高く売る事が出来ます。あなたの200系ハイエースを中古車買取相場よりも高く売ってね!

 

 

人気車の売却は、査定方法で大きな差額が出来る

中古車として人気車種、リセールバリューが高い車種は、中古車を買取している業者間の査定価格の差が出やすく、その差額差は、大きくなることも少なくなく、20万円、30万円の差が出ることも珍しいことではありません。

 

特に今回紹介している200系のハイエースは、中古車販売価格の推移は安定していることや中古車での需要が高く、売れやすい車として車買取業者も積極的に買取しているお店も多いので、査定価格の差が出やすく、査定方法での差が出やすい車がハイエースだと言えます。

 

200系ハイエースは、エンジン形式が2000ccガソリンエンジン、2700tガソリンエンジン、3000tディーゼルエンジン、2800tディーゼルエンジンがあります。
人気や買取価格が高い順で言えば、後ろからの順番になると思います。
200系ハイエースの中古車は、ディーゼルエンジンが人気が高く、特に高グレードのスーパーGLなどは査定価格も出やすく、買取に積極的な業者も多いと言えます。

 

結果、査定価格は高値が出やすく、年式、走行距離、程度によっては気体状の査定価格を引き出すことが出来るかもしれないですね!

 

200系ハイエースの中古車を売却する際には査定に出す業者や査定方法で大きな差が出るので、ここだけは妥協してはいけないと思います。

 

当サイトでは、ネットの車買取一括査定サイトをおすすめしています。特にハイエースなどの人気車種の査定に実績が豊富な車買取一括査定サイトを紹介していますので、少しでも200系ハイエースの中古車を買取して頂きたい方は、ご利用ください。


200系ハイエースは海外でも人気、海外市場を視野に入れた売却

200系ハイエースの中古車は国内でも人気が高く、高値での査定が期待できる車種と言うのは車の少し詳しい方ならご存知ですね!もちろん、ハイエースオーナーさんなら中古車として高く売れることは承知しています。

 

しかし、国内では人気がいまいちのハイエースの低グレードのバンやハイエースのワゴンタイプの送迎用の乗車人数の多いタイプのモデルは、査定が出にくいと言えます。
このようなタイプの200系ハイエースも高く売ることが出来る査定方法があるのですね!

 

それが、海外中古車市場向けの売却です。

 

海外市場では、国内のハイエースの需要とは異なる面もあり、ハイエースのワゴンタイプやハイエースバンDXなどの需要が高く、高値で取引されることも少なくないので、海外向け中古車買取業者の方が高値で買取してくれるケースも多いと言えます。

 

海外向けの中古車市場が熱いと言えます。

 

ハイエースは、海外で人気が高い日本車の1台で、100系ハイエースでも需要があります。200系ハイエースでも10年落ちや10万キロ以上走行している中古車の場合、国内での中古車として販売するよりも海外に輸出した方が高値で売却できるケースも増えていて、海外向けの売却が有利になることも少なくなくなっています。

 

200系ハイエースも国内で高く売れる年式やグレードと国内よりも海外市場への売却の方が高く売れるモデルや年式、タイプのものがあると言えます。
ですので、200系ハイエースの売却を検討されていて、少しでも高く売りたいと思われるのなら、海外市場も視野に入れた売却、査定がおすすめです。

 

当サイトでは、海外市場への売却などを手掛ける業者とも提携している車買取一括査定サイトの利用で簡単に査定依頼が出来ると思います。


200系ハイエース買取相場

 

年式 グレード 走行距離 買取相場
2004年

(平成16年)

SロングDX ガソリン車 60000キロ 500,000円
2004年

(平成16年)

SロングDX ディーゼル車 50000キロ 690,000円
2005年

(平成17年)

SロングDX ガソリン車 50000キロ 650,000円
2005年

(平成17年)

SロングDX ディーゼル車 150000キロ 750,000円
2006年

(平成18年)

スーパーGL 4WDガソリン車 45000キロ 700,000円
2006年

(平成18年)

スーパーGL ディーゼル車 40000キロ 1,100,000円
2006年

(平成18年)

スーパーGL 4WDディーゼル車 40000キロ 1,350,000円
2006年

(平成18年)

ロングDX ガソリン車 60000キロ 620,000円
2006年

(平成18年)

ロングDX ディーゼル車 50000キロ 980,000円
2007年

(平成19年)

スパー-GL 4WDガソリン車 30000キロ 1,300,000円
2007年

(平成19年)

スパー-GL ガソリン車 50000キロ 1,100,000円
2007年

(平成19年)

スパー-GL ディーゼル車 50000キロ 1,500,000円
2007年

(平成19年)

SロングDX ガソリン車 50000キロ 700,000円
2007年

(平成19年)

SロングDX ディーゼル車 60000キロ 1,000,000円
2008年

(平成20年)

スーパーGL 4WDガソリン車 30000キロ 1400,000円
2008年

(平成20年)

スーパーGL ガソリン車 40000キロ 1250,000円
2008年

(平成20年)

ロングDX 50000キロ 800,000円
2008年

(平成20年)

スーパーGL ディーゼル車 40000キロ 1,380,000円
2008年

(平成20年)

スーパーGL 4WDディーゼル車 40000キロ 1,510,000円
2008年

(平成20年)

ロングDX ディーゼル車 50000キロ 800,000円
2009年

(平成21年)

スーパーGL ガソリン車 40000キロ 1150,000円
2009年

(平成21年)

スーパーGL 4WDガソリン車 20000キロ 1450,000円
2009年

(平成21年)

ロングDX 40000キロ 1100,000円
2009年

(平成21年)

スーパーGL ディーゼル車 40000キロ 1,680,000円
2009年

(平成21年)

スーパーGL 4WDディーゼル車 30000キロ 1,800,000円
2009年

(平成21年)

ロングDX ディーゼル車 40000キロ 1150,000円
2010年

(平成22年)

スーパーGL 4WDガソリン車 30000キロ 1580,000円
2010年

(平成22年)

スーパーGL ガソリン車 40000キロ 1650,000円
2010年

(平成22年)

ロングDX 60000キロ 980,000円
2010年

(平成22年)

スーパーGL ディーゼル車 30000キロ 1700,000円
2010年

(平成22年)

スーパーGL 4WDディーゼル車 20000キロ 1,8800,000円
2011年

(平成23年)

スーパーGL 4WDガソリン車 30000キロ 1,700,000円
2011年

(平成23年)

スーパーGL ガソリン車 50000キロ 1,550,000円
2011年

(平成23年)

ロングDX 20000キロ 1,400,000円
2011年

(平成23年)

スーパーGL ディーゼル車 30000キロ 1,880,000円
2011年

(平成23年)

スーパーGL 4WDディーゼル車 20000キロ 2,000,000円
2011年

(平成23年)

ロングDX ディーゼル車 30000キロ 1700,000円
2012年

(平成24年)

スーパーGLプライムセル 4WDガソリン車 30000キロ 2,000,000円
2012年

(平成24年)

スーパーGLプライムセル ガソリン車 30000キロ 1,880,000円
2012年

(平成24年)

ロングDX 70000キロ 1200,000円
2012年

(平成24年)

スーパーGLプライムセル ディーゼル車 20000キロ 2400,000円
2012年

(平成24年)

スーパーGLプライムセル 4WDディーゼル車 40000キロ 2,200,000円
2012年

(平成24年)

ロングDX ディーゼル車 50000キロ 1,550,000円
2013年

(平成25年)

スーパーGL 4WDガソリン車 40000キロ 2,000,000円
2013年

(平成25年)

スーパーGL ガソリン車 50000キロ 1,850,000円
2013年

(平成25年)

ロングDX 40000キロ 140,000円
2013年

(平成25年)

スーパーGL ディーゼル車 30000キロ 2200,000円
2013年

(平成25年)

スーパーGL 4WDディーゼル車 20000キロ 2,320,000円
2013年

(平成25年)

ロングDX ディーゼル車 20000キロ 2050,000円
2014年

(平成26年)

スーパーGL 4WDガソリン車 10000キロ 2,400,000円
2014年

(平成26年)

スーパーGL ガソリン車 30000キロ 2,150,000円
2014年

(平成26年)

ロングDX 60000キロ 1,500,000円
2014年

(平成26年)

スーパーGL ディーゼル車 50000キロ 2350,000円
2014年

(平成26年)

スーパーGL 4WDディーゼル車 40000キロ 2,400,000円
2014年

(平成26年)

ロングDX ディーゼル車 30000キロ 2,250,000円
2015年

(平成27年)

スーパーGLダークプライム 4WDガソリン車 50000キロ 2,880,000円
2015年

(平成27年)

スーパーGLダークプライム ガソリン車 45000キロ 2380,000円
2015年

(平成27年)

ロングDX 40000キロ 1,500,000円
2015年

(平成27年)

スーパーGLダークプライム ディーゼル車 30000キロ 2,550,000円
2015年

(平成27年)

スーパーGLダークプライム 4WDディーゼル車 41000キロ 2,780,000円
2015年

(平成27年)

ロングDX ディーゼル車 40000キロ 1,700,000円
2016年

(平成28年)

ロングDX ガソリン車 35000キロ 1,550,000円
2016年

(平成28年)

ロングSDX ガソリン車 35000キロ 1,830,000円
2016年

(平成28年)

ロングDX ディーゼル車 41000キロ 1,800,000円
2016年

(平成28年)

ロングDX GLパッケージ ディーゼル車 33000キロ 2,200,000円
2016年

(平成28年)

スーパーGL ディーゼル車 30000キロ 2,620,000円
2016年

(平成28年)

スーパーGL ガソリン車 35000キロ 2,250,000円
2016年

(平成28年)

スーパーGL ダークプラム ディーゼル車 33000キロ 2,200,000円
2016年

(平成28年)

スーパーGL ダークプラム 4WDディーゼル車 37000キロ 2,850,000円
2017年

(平成29年)

ロングDX ガソリン車 27000キロ 1,450,000円
2017年

(平成29年)

ロングDX 4WDディーゼル車 20000キロ 2,550,000円
2017年

(平成29年)

ロングDX GLパッケージ ガソリン車 23000キロ 1,750,000円
2017年

(平成29年)

ロングDX GLパッケージ 4WDディーゼル車 23000キロ 2,590,000円
2017年

(平成29年)

スーパーGL ガソリン車 21000キロ 2,360,000円
2017年

(平成29年)

スーパーGL 4WDガソリン車 18000キロ 2,660,000円
2017年

(平成29年)

スーパーGL ディーゼル車 22000キロ 3,050,000円
2017年

(平成29年)

スーパーGL 4WDディーゼル車 15000キロ 3,150,000円
2017年

(平成29年)

スーパーGL ダークプラム ガソリン車 17000キロ 2,620,000円
2017年

(平成29年)

スーパーGL ダークプラム ディーゼル車 18000キロ 3,150,000円
2017年

(平成29年)

スーパーGL ダークプラム 4WDディーゼル車 25000キロ 3,240,000円

 

※買取年が異なる為、買取相場は現時点の価格では有りません。
参考までにしてください。

 

※ハイエース200系買取相場は車一括査定サイトで

ハイエース200系査定はコチラ

ハイエース200系買取|中古車買取相場よりも高く売るコツ!記事一覧

200系ハイエースバンのガソリン車、ディーゼル車の中古車を少しでも高く売る方法、高価買取査定を引き出す方法を紹介しています。ハイエースバンは中古車市場では1位、2位を争う人気車種で特にハイエースバンの中でもスパーGLは高価買取中の中古車販売店も多くあります。売却先次第では数十万円の査定価格の差が出るとも言われているのが200系ハイエースバンです。200系ハイエースバンの中古車買取相場は100万円〜...

200系ハイエースは、中古車市場では人気が有り、特にバンタイプは高価買取が期待出来ます。では200系ハイエースのワゴンタイプは、ハイエースバンの様に人気がないのでしょうか?人気と言う点ではハイエースバンの方が需要は圧倒的に多く高い査定が出やすいと言えますが、200系ハイエースワゴンも違った意味で需要が多く、需要が有る割に中古車としての流通量が少ない為、中古車買取価格は安定した高値で取引されています...